Backpackers guide til planlegging av noe

Foto av Jack Anstey på Unsplash

Fremtiden er usikker og nåtiden er uendelig. Planlegging gir oss en måte å takle den skremmende usikkerheten på; det er en måte for oss å pålegge vår vilje til livene vi lever og å ha et visst mål på beredskap for fremtidens usikkerhet.

Kanskje foretrekker du å "føle deg" gjennom hva enn det er, snarere enn å planlegge - men ofte må dette instinktet finslipes gjennom bevisst strukturering til du har ekspertisen til å gjøre unna strukturen når strukturen blir inngravert.

Planlegging er ikke en måte å skape en så stiv struktur som vi gjør unna glederne med serendipity og spennende spontanitet som farger livene våre, men snarere å lage en ramme der praktiske bekymringer ikke trenger å distrahere oss fra å glede oss over livets kreativitet.

Den praktiske verden er bekymret for kostnader - økonomiske kostnader, tid, krefter, følelsesmessige kostnader med angst og forvirring. Planlegging reduserer disse kostnadene og gir oss frihet til å fokusere på hva det er vi faktisk prøver å oppnå ved å tilby følelsen av retning som trengs for sammenheng og følelsen av progresjon som er nødvendig for motivasjon.

Dette er en lang lest så her er tl; dr rett opp:

1. Brainstorm
2. Merk veikartet ditt
3. Koble til prikkene
4. Kontroller planen din

Dette er planleggingsprinsipper som er gjeldende for prosjekter i de fleste lengder og gruppestørrelser; dette er metodikk for hvordan du planlegger. Planlegging er verken obligatorisk eller omfattende; ikke alt trenger å være planlagt, og vi kan ikke planlegge for alt. Nøkkelen er å planlegge riktig for aktiviteten med riktig detaljnivå.

Detaljene i en plan burde være omvendt proporsjonal med planens lengde.

Kortere tur = en mer detaljert reiserute kontra lengre tur = en mindre detaljert reiserute

Daglig gjøremål = helt spesifikke detaljer kontra femårsplan = noen få brede mål

Du får ideen. Jo flere eksterne avhengigheter, jo flere detaljer trenger du. Utarbeide planer på flere nivåer.

Det er det. Begynn med det store bildet, en vag følelse av hvor du vil hen. Plott deretter ned noen milepælmarkører, begynn å fylle ut omrisset, til slutt koble prikkene og fylle ut detaljene. Disse planleggingsprinsippene er kjent for deg, jeg er sikker på det. Engelsklæreren på videregående skole borte den sannsynligvis inn i deg med grunnleggende essaysskriving. Du vet dette. Den utfordrende delen er å faktisk forplikte seg til planlegging og gjøring.

Resten av dette er i stor grad en spesifikk forklaring på hvordan du skal bruke disse prinsippene, med et omfattende eksempel på planlegging av en tur, pluss tilleggseksempler på hvordan du kan bruke dette på andre oppgaver, som kvartalsplanlegging, skriving, design osv.

Planlegger en tur

1. Brainstorming (planlegger å planlegge)

Verden er enorm! Hvordan vet du hvor du vil? Kanskje har du et Pinterest-brett for alle stedene du drømmer om å besøke en dag - disse kan være vage som “Besøk Spania”, eller mer spesifikt som “gå hele Camino de Santiago på den originale måten”. Kanskje du ikke har noe mer enn en vag følelse av eventyr. Du kan ryggsekk gjennom Europa, Sørøst-Asia, Sør-Amerika, etc. Kanskje har du reisebøker med hunde-fortjente sider. Eller en bøtte liste et sted i Notes eller en fysisk notisbok med lite utsnitt fra magasiner.

drømmene dine er en svimmel tøs

Uten noen begrensninger, hvor er alle stedene du ønsker å besøke? Trekk ut et kart og sirkel rundt alle stedene du ønsker å gå. Få en følelse av hvor de er. Ikke bekymre deg for realistiske bekymringer som budsjetter eller ferietid akkurat nå. "Kanskje en dag" drømmer er tillatt. Alt er rent potensielt på dette tidspunktet.

Når du har disse vage målene, begynn å organisere dem. Begynn med å organisere etter geografisk nærhet og personlig prioritering: dette viser på et veldig høyt nivå hva som kan være realistisk på en enkelt tur og hvor du virkelig vil reise. Kanskje du ikke har noen god følelse av hvor alle pinnene på Pinterest-brettet ditt til og med er i verden og hva drømmene dine virkelig er - det er ok også. Begynn å gjøre den grunnleggende forskningen for å finne ut at Mount Everest grenser til Nepal og Kina, så det vil være mer fornuftig å se Everest på en Asia-tur i stedet for en tur i Sør-Amerika.

Alt dette er ingress for å faktisk ta en beslutning om når og hva du skal planlegge.

2. Merk ditt veikart

beacons er tent (gondor krever hjelp)!

Nå skal du ha en følelse av hvor du potensielt kan gå. Neste trinn er å bygge bro mellom potensialitet og virkelighet.

Bestem når og hvor du skal dra og hvor lenge. Velg en av de vage potensielle turene. Se på når det er et godt tidspunkt å besøke hvilke steder, med tanke på klima, turistsesonger og historiske flykostnader. La oss for eksempel bestemme oss for å oppfylle vår drøm om ryggsekkturering gjennom Europa i sommerferien, og gi oss 12 uker.

Kanskje vil du se et flott enveis flytilbud til London og hoppe på det (søk andre steder for å få tips om å finne flytilbud og kostnader / fordeler med åpen kjeve-fly). Dette er den første dagen og stedet for turen; dette er den første markøren på veikartet ditt. Så du har en flyreise til Europa - det er så mange steder, hvor drar du derfra?

Trekk ut et kart. Det er en grunn til at analogien er "veikart". Trekk ut et bokstavelig kart, det være seg et papirkart eller maps.google.com, og det figurative kartet, en slags kalender.

Begynn med å merke ned ikke-omsettelige forpliktelser og frister. Noen frister er mykere enn andre, men behandler dem som om de er faste for nå.

Er det bestemte steder du må være på et bestemt tidspunkt? Hvis du vil se Coldplay i London 15. juni og Radiohead i Sveits 2. juli, og deretter være i Krakow innen 18. juli før du møter en venn i Praha 1. august - dette er faste frister. Merk de ned på kartet og kalenderen din. Dette er nå faktiske forhold.

Hvor er stedene du har hjerte til å besøke? Merk de nede i veikartet. Dette er bekreftede faktiske forhold som ennå ikke er bundet til en gang. Du vet at du planlegger stoppene et eller annet sted, men ikke når ennå.

Ser du på kartet, i mellomrommene mellom alle aktuelle faktiske forhold, er det steder du ønsker å besøke, og har et innfall om - "det ville være fint"? Merk dem ned i den separate listen for muligheter.

Med flere markører nå på veikartet ditt, blir de en ramme. Det som er igjen er all potensialet i rommet og tiden mellom disse markørene.

3. Koble til prikkene

Min favoritt type aktivitet bok aktivitet. Synd det virkelige livet kommer ikke med nummersekvenser.

Det er her det blir dis, og du må bruke heuristikker og din beste skjønn. Noen retningslinjer:

  • Gå i en retning på ruten; ingen dobling tilbake. Dette sparer både tid og penger.
  • Finn ut budsjettet. Hva er ditt totale budsjett? Del det med antall dager for et grovt dagsbudsjett.
  • Vær realistisk om hvor mye tid du har og hvor mye tid du trenger

For å undersøke alle faktiske forhold og mulighetene i planen din:

Komme dit:

  • Hva er alle rutene du kan ta for å komme dit? Hva er de vanligste stiene? Fly, tog, busser, biler, hestevogn, gåing. Flere alternativer og ruter innenfor hver transportform.

Koste:

  • Hva er gjennomsnittlig kostnad for en dag der, inkludert overnatting, mat, attraksjoner?
  • Kanskje du har råd til et 5-stjerners hotell i en by, mens du i en annen by må nøye deg med en køyeseng på et herberge.

Tid:

  • Hvor lang tid tar det å gjøre de typiske turistattraksjonene?
  • Hvor mange flere dager vil det ta å virkelig glede seg over byen og utforske noen av nabolagene?
  • Opp til hvor mange dager har du råd til å tilbringe i dyrere byer?
  • Er det noen interessante dagsturer i nærheten?

Spor omrisset av de faktiske forhold og mulighetene på kartet ditt. Hvis du har to uker å komme deg fra London til Zürich, som skissert av dine markører, er mulighetene enten å dra sørover gjennom Frankrike, eller nordover gjennom Belgia / Nederland / Luxembourg / Tyskland.

Velg ditt eget eventyr

Hvor mange stopp underveis kan realiseres i løpet av to uker? Gjør nok forskning slik at du kan gjøre et grovt estimat. Du kan tilbringe nesten alle 2 ukene i Paris, eller tilbringe flere dager i Paris, noen dager i Amsterdam, to dager i Brugge. Gjør undersøkelser på disse stedene og gjør avveininger.

En av de vanligste feilene i reiseplanleggingen er hastverk. Du vil se så mye du kan i den begrensede tiden, så du prøver å pakke alt inn, men dette etterlater alle utslitte og utbrente på slutten. Selv om det kan være greit for en kortere 2 ukers tur, kan du ikke opprettholde det tempoet på en 12 ukers tur.

Rookie-feil: "Åh, det er bare en tre timers togtur fra London til Paris - la oss planlegge å ta et morgentog fra London, og vi kommer til Paris på ettermiddagen og regner det som en dag i Paris."

Nei. Du må ta hensyn til tiden det tar å pakke sammen tingene dine i London, sjekke ut, ta veien til jernbanestasjonen, ankomme jernbanestasjonen tidlig, så når du ankommer Paris, finn veibeskrivelse og gjør din vei dit du bor, sjekk inn og pakke ut. Alt dette er utmattende og det tar tid.

Jeg regner ikke reisedager som en del av antall dager i en by. Tiden i en by rett før avreise og rett etter ankomst er noen bonustimer som du kan bruke til å ta pusten eller presse deg inn en siste tur til ditt favoritt crepe sted.

Ja, det er mye research. Slik begynner du å koble prikkene. Det er opp til deg om du skal gjøre en dybde-første eller bredde-første tilnærming for å koble disse punktene (fullføre hvert segment mellom markørene før du går over til neste kontra å gjøre research for alle segmenter og deretter fullføre alle segmentene). Når du har en grov idé, kan du begynne å stille inn parametrene dine.

Personlige planleggingsnotater (jeg endte ikke opp med å gjøre noe av det i Hamburg). Bekreftede bestillinger går separat i et regneark organisert etter utgiftstype.

Du bør begynne å ha en ide om hva det er du vil se på hvert av disse stedene. Du vet at du vil se Big Ben og London Bridge, plattform 9 3/4, etc. Du trenger ikke å ha detaljerte reiseruter dag for dag, men i det minste ha noen få steder i hver by du vet du vil slo opp. Sjekk om noen av dem har begrensede timer, om du trenger å kjøpe billetter måneder i forveien. Kanskje byr byen på reisepass som inkluderer disse attraksjonene.

Du trenger ikke å planlegge hele turen, spesielt ikke lenger ut i delene, men du bør ha en ide om hvordan du kommer til hvert av de obligatoriske aktualiserte markørene og hva du vil gjøre der.

Når du har oversikt over dette, kan du begynne å fylle ut detaljene. Du må vite hva du trenger å planlegge. For en tur er dette:

  • visum
  • transport
  • losji
  • attraksjoner
  • utenlandsk valuta
  • hvordan og hva du skal pakke

Når du vet hvilke dager du vil være i hvilke byer og hvordan du kommer dit og hvor du skal bo - forplikt deg til det. Uansett hva du trenger å bestille på forhånd, kan du bestille det. Uansett hva som kan utsettes, for eksempel togbilletter som vanligvis er tilgjengelige noen uker eller dager før, utsetter, men sørg for at det er en del av planen.

Herfra fortsetter du med å planlegge detaljene når avreisedatoen nærmer seg.

4. Kontroller planen

Du har gjort det nøye med å koble punktene og skissere turen. Nå er det på tide å glede seg over alt det harde arbeidet ditt med å planlegge!

Planlegg litt mens du går, spesielt på lengre turer. Jeg liker å planlegge spesifikke reiseruter fra dag til dag for et segment på den første dagen av et nytt sted, i løpet av de få timene under reise og avvikling i tide. Dette er tiden for finkjørt innstilling:

  • Hvor er de beste lokale spisene?
  • Hvilke attraksjoner er det fornuftig å bli gruppert på en dag?
  • Hvor mange malerier kan du rimelig være interessert i å se?

Hvis du reiser med venner, kan det være lurt å gjøre forskjellige ting. Alice vil tilbringe noen ekstra timer i museet mens Bob ønsker å shoppe suvenirer og spise gelato? Sikker. Omfang i fritid til reiseruter for at alle kan utforske spesielle severdigheter.

Vær åpen for spontanitet og den tilfeldige dritten som alltid skjer. Kanskje du vil møte en ny venn og bestemme deg for å gjøre noe sammen neste dag som ikke var i reiseruten din i det hele tatt. Kanskje du får en forkjølelse i Amsterdam og trenger å hvile der en ekstra dag. Kanskje mister du passet og trenger å ta en pause og takle det. Kanskje blir du forelsket i Budapest og bestemmer deg for å videreføre Warszawa. Vær fleksibel der du kan - det er grunnen til at vi utsatte det som måtte bli utsatt under disposisjonen. Det er din tur og du styrer planen; planen kontrollerer deg ikke.

Flere anvendeligheter

Disse planleggingsprinsippene gjelder for de fleste bestrebelser, men du trenger å tenke litt på for å finne ut hva det virkelig er du trenger å planlegge for å gjøre det lettere å gjøre det. For reiser ble målene oversatt til konkrete planer for hvor du skal dra, transport, losji, visum, pakking osv. Hva du trenger å oversette dine mål til, vil variere etter aktivitet.

La oss se på noen flere eksempler.

Brukes til kvartalsplanlegging

For ingeniørteam må målene oversettes til OKR, prosjekter, billetter.

1. Brainstorm: Ingeniørteamet ditt har sannsynligvis en lignende slags langsiktig veikart i tankene, ikke så ulikt Pinterest-tavlen for alle stedene du skal besøke en dag. Dette kan være veikart styrt av større bedrifts- og organisasjonsmål samt teamdrevne mål.

Hjelp med ditt team om hva den kollektive drømmen er. Dette kan være langt fra "kanskje en dag" -idealer, eller små to-dagers prosjekter. Start et delt dokument som alle kan samarbeide og dele sine håp og drømmer om. Ha en idédugnadsmøte med klistrelapper, T-sjøkart, osv. (Se andre steder for råd til hvordan du gjør brainstorm).

2. Merk ditt veikart: Begynn å forstå viktigheten og effekten av noen foreslåtte prosjekter, og gruppere dem etter delte mål og underliggende temaer. For eksempel kan det være flere prosjekter relatert til å redusere kodegjeld; gruppere de sammen.

Du vet når kvartalet ditt starter - det er din første markør. Når det gjelder resten av dem - hvor teamets oppgave har hundrevis av ting, hvor starter du?

Har teamet ditt tidligere eksterne forpliktelser? Er det noe du trenger å koordinere med et annet team på? Er det selskapsmål du trenger å levere innen en bestemt dato? Er det et møte med en investor på en bestemt dag? Når trenger du et minst mulig levedyktig produkt? Alle andre prosjekter i kvartalet må planlegges rundt disse prioriteringene.

Forstås det prosjekter enstemmig som prioriterte prosjekter for teamet? Hvis det ikke er klare prioriteringer, kan du starte en diskusjon med dine tekniske leads for å nominere prosjekter og be dem om å begrunne viktigheten av det. Kanskje de er lidenskapelig dedikert til bestemte prosjekter - be dem om å begrunne dets prioritet. Avveininger må gjøres. Foreta en domskallelse av de foreslåtte prosjektene dine, og merk dem deretter ned i en egen liste som muligheter.

3. Koble til prikkene:

Be teknologiledningene dine omfatte prosjektene - hvor lang tid vil det ta å fullføre? Et grovt anslag for kulebanen. Er det på skalaen fra dager eller uker eller måneder? Du bør ha en grov følelse av hvor lang tid en forpliktelse et bestemt prosjekt er, samt konsekvensnivået. Prioritet bestemmes av nødvendighet, innvirkning og tid.

Planlegg obligatoriske prosjekter i begynnelsen av kvartalet etterfulgt av andre prosjekter med synkende prioritet. Planlegg bare så mange prosjekter som vil passe innenfor tidslinjen.

når du overcommit
Du har 10 produktive ingeniøruker per ingeniør per kvartal. [I tillegg] budsjetterer 20% av tiden for generisk opprettholdende ingeniørarbeid over hele linjen. - Camille Fournier, The Manager's Path

På samme måte som reisedagene ikke er virkelige sightseeingdager, må du være realistisk med budsjettet for utviklerdager. Teammedlemmer vil gå på kraftuttak, det er arrangementer, møter, kaffe, uendelige avbrudd, som alle meisler bort i de pent blokkerte ukene.

4. Kontroller planen:

Fortsett regelmessige planleggingsmøter for å møte fremdriften gjennom kvartalet. Finere planlagt planlegging vil måtte skje i løpet av kvartalet - skissere prosjekter, tildele billetter, møter, daglige stand-ups, etc. Dette er kjøretøyene som noe arbeid faktisk spores og utføres.

Plutselige ting kan komme opp; kan det være nødvendig å prioritere midtveis i kvartalet. Det er greit. Husk - du som team kontrollerer planen. Når du blir kjent med reisestilen din med tiden, vil du også bli kjent med teamets arbeidsstiler med tiden.

Anvendt til livs- og karrieremål

Dette er den klisjéete femårsplanen. Eller ti, tjue, femti års plan. Hvis det ligger i femårsplanen din å skrive en bok, hva må du gjøre nå for å komme til den femårsplanen? Hvis det ligger i den tyveårsplanen din å trekke seg, hva må du gjøre nå for å komme til den tjueårsplanen?

Hvis det er en femårsplan du jobber med, markerer du rutekartet for målposter underveis. Koble punktene med handlingselementer som får deg til hver kartmarkør. Kontroller planen din ved å holde deg selv på sporet og oppdatere dine mål når dine ambisjoner endres.

Brukt på essayskriving

Enten det er en blogg, et essay eller en bok: start med spredte ideer, et tema, og skriv ned ikke-lineære tanker og punkter som kanskje ikke engang kobler seg til hverandre - dette er idédugnad. Gjør grundig research. Begynn å merke et veikart ved å gruppere ideer og kondensere dem til sammenhengende punkter. Forska videre for å støtte poengene dine. Koble prikkene ved å slå disse punktene sammen i en forståelig brikke.

Brukes til Creative Pursuits

Designe noe? Start med inspirasjon, humørbrett, idédugnad. Deretter wireframes og low-fidelity mockups, bevis på konsepter, brukerundersøkelser og til slutt high-fidelity mockups.

Skrive musikk? Start med temaer og stemninger, velg en tastesignatur, legg ned en akkordprogresjon og en rytme. Legg til harmonier. Bygg den opp.

Lære jazzimprovisasjon? Begynn med et enkelt notat, og eksperiment med rytmer. Bruk bare akkordmerknader, deretter moduser og deretter mer kompliserte mønstre. Til slutt bryter du alle reglene du ønsker.

nå kan du hente hva som helst!

Disse planleggingsprinsippene brukes rundt deg, og du bruker sannsynligvis allerede dette mønsteret naturlig uten å tenke på aktiviteter du regelmessig gjør. Hvis du noen gang finner deg overveldet av hvordan du fullfører et prosjekt eller av fremtidsutsikter, er det greit. Ta det trinn for trinn. Begynn med idédugnad. Merk veikartet ditt. Prikk-til-prikk. Kontroller planen din.

Nå kan du planlegge hva som helst!

Takk for at du leste! Dette er det første stykket jeg har publisert på Medium. Jeg har vært nølende med å skrive noe lignende - å skrive meninger i imperativer som "råd". Som d’uh, virket alt her åpenbart nok for meg. Likevel er det skrevet mange artikler og bøker om tilsynelatende åpenbare ting og folk spiser som driter opp; Jeg spiser den dritten. Noen få tanker om dette:

  1. Sunn fornuft er ikke så vanlig.
  2. Folk elsker å lese om det de allerede vet, for å forsterke og validere kunnskapen sin.
  3. Det har aldri vært enklere å skrive og publisere basert på anekdotisk erfaring, og kvalifisering er neppe en forutsetning.

Uansett hva det er som har ført til banaliteten til mange artikler og bøker av denne typen, er jeg her for å utnytte det. Venmo meg $ 10 @theresama for å forhåndsbestille boken min som kommer høsten 2039.

Dette er en selvbevisst merknad samtidig oppriktig og satirisk. Respekterer jeg deg, leseren, hvis jeg synes det er litt absurd å tro at noe av det jeg har skrevet er nyttig eller viktig? Respekterer jeg meg selv, forfatteren, hvis jeg ikke tror at det er det? For å ha lagt all denne tiden og innsatsen i det, må jeg tro på et eller annet nivå at dette var verdt å skrive, men jeg føler meg fremdeles som en falske på et annet nivå for å skrive noe så praktisk. Hvis du synes at dette var nyttig og har lært noe om planlegging, var denne artikkelen oppriktig, og bestill boka mi. Hvis du har funnet at dette er banalt, var denne artikkelen satirisk, og bestill boka mi.

¯ \ _ (ツ) _ / ¯