10 tips for en flott langdistanse

Nummer seks vil sjokkere deg

Et lagerbilde av en biltur jeg tok fra Wikipedia

Jeg traff nylig 7000 mil-merket på turen. Med all den kjøringen, vil du tro at jeg har blitt en slags ekspert på emnet. Vel, jeg har kommet med ni tips for å hjelpe deg ut på åpen vei hvis du planlegger en egen biltur. Resultat garantert eller pengene tilbake.

  1. Hold deg til høyre

I Tyskland er det motorveien, som er kjent for å ha segmenter der sjåførene kan gå så fort de vil. Det er også en regel på veien som heter "rechtsfahren" som betyr kjøring til høyre (stol på meg at jeg har mindreårig på tysk). Mitt nummer ett tips til alle bilister, også de som ikke er på motorveien, ville være å holde seg til høyre. Hvis jeg har lært en ting i løpet av ukene mine med bilkjøring, er det at det alltid kommer til å være noen som går raskere enn deg på veien. Bruk bare venstre bane for å passere. Det er ikke bare høflig; det hjelper flyten av trafikk. Hvis det er tre baner, hold deg i den midtre banen. Den høyre banen er for sammenslåing og den venstre er for passering.

2. Skilt er vennene dine

På utdanningen er tegn veldig nyttige. Når du reiser lange avstander, ser du kanskje ikke en så lenge, så det er viktig å vite hva de forteller deg. Her er noen tips:

en. mil markører

Hver kilometer på utdanningen er merket med et lite grønt skilt på siden av veien. På vei mot vest eller sør, går tallene ned. På vei østover eller nordover, går de opp. Ved statsgrensen tilbakestilles tellingen.

b. avkjørselsskilt

Utgangsskilt går hånd i hånd med milemerker. I et stort flertall av stater samsvarer utkjøringsnummeret med miletallet. Dette er veldig viktig når du prøver å finne ut hvor langt unna neste bensinstasjon er. På de store grønne skiltene som er stasjonert over veien, er avkjøringsnummeret merket. Hvis nummeret er i øverste høyre hjørne, er avkjørselen til høyre. Hvis nummeret er i øverste venstre hjørne, er avkjørsel til venstre.

c. skilt som indikerer tjenester eller mangel på slike

Før en avkjørsel er det noen få blå skilt som forteller deg hvilke tjenester som vil være ved den avkjørselen. Disse inkluderer: bensin, losji, mat og underholdning. Noen ganger vil disse skiltene være blanke, så du vet at du ikke savnet skiltet. Et annet blått skilt, ikke relatert til avkjørsler, vil fortelle deg når et rasteområde kommer opp. Den vil også fortelle deg når neste rasteplass er, slik at du kan finne ut om du kan holde i urinen din over den tiden.

3. Ha noe å høre på (hold CD-ene i nærheten ...)

Det er veldig viktig å holde tankene opptatt mens du kjører. Dette er spesielt viktig hvis du kjører solo som meg. I mitt første innlegg snakket jeg om podcasts dyder. Til tross for populær tro, er podcaster ikke uendelig. I tillegg har telefonen ikke for mye lagringsplass for dem. Derfor tok jeg med ganske mange lydbøker for å hjelpe meg med å passere tiden. Jeg har de to siste Harry Potter-bøkene og en thriller av Preston & Child på CD. På telefonen min gjennom biblioteket lastet jeg ned to bøker av historieforfatteren Sarah Vowell: “Lafayette in the Somewhat United States” og “The Wordy Shipmates.” Jeg likte boken om Lafayette av mange årsaker, men den viktigste er at den er lest av forfatteren (som stemmer Violet i "The Incredibles" -franchisen) med hjelp fra kjente skuespillere. Hvis du noen gang har ønsket å høre Nick Offerman aka Ron Swanson være George Washington, er denne lydboka noe for deg. Jeg vil nevne med hensyn til CDer, det blir litt vanskelig å endre hver time eller så. Jeg holdt kassen på førerdøren, det nærmeste stedet for meg.

4. Ha vann og enkle å åpne snacks for hånden (... hold snacks nærmere)

Det er veldig viktig å holde seg matet og hydrert under en lang kjøretur. Hvis du er som meg og vil begrense fastfood-stopper, må du være godt utstyrt med snacks. Jeg pakket to bokser med granola-barer, noen få Clif-barer, over 20 poser med chips, tre pakker oksekøtt og et par poser med knasende popcorn. Jeg ville også plukke opp frukt på reisen min og spise det om morgenen. All denne maten ble lagret på passasjersetet innen rekkevidde under kjøring. Jada, det kan hende du fremdeles blir sulten, men du kan kanskje overbevise deg om at du allerede spiste og ikke trenger mat. Og vann er viktig også fordi dehydrering kan bli et problem hvis du ikke er oppmerksom.

5. Stopp når du trenger (men ikke for ofte)

Ikke vær idealistisk og tro at du bare vil stoppe for bensin. Du kan stoppe bare for å ta en badepause, ingen stopper deg (bortsett fra deg selv). En ting jeg lærte er at en åtte timers kjøretur er over rundt kl. hvis du drar klokka 20.00. Dette gir deg fortsatt mye tid etter ankomst til å drepe. Hvorfor ikke drepe den på veien? Når det er sagt, gjør dem ikke for hyppige. Du har ikke tid til å stoppe hver time.

en. ta hensyn til kroppen din (fysisk og følelsesmessig)

En følge til tips fem er at du trenger å vite hvordan du føler deg for å vite om du bør stoppe. Føler seg sulten? Spis litt snacks (se tips nr. Fire). De hjelper ikke? Stopp for mat. Trett? Stopp ved et hvileområde og ta en pause. Det er ingen skam i det. Bli lei deg? Endre det du lytter til. Det gjelder også hvis du føler deg trist også. På den åpne veien er det bare deg og bilen din. Forsikre deg om at du tar vare på deg.

6. Ikke bli frustrert over avmatninger

Det er selvfølgelig ikke bare deg og bilen din. Det er andre sjåfører der ute på veien også. Og noen ganger får du trafikk- eller konstruksjonsnedgang. Jeg vet at det er lett å bli frustrert over disse. Men det trenger du ikke. Som jeg nevnte tidligere, hvis du planla rett, er det god tid til overs til stopp. Pokker, jeg var på en utdannelse i Utah og var i full stillhet fordi de bare lot trafikken gå i en retning av gangen. Jeg satte bilen i parken og likte naturen og boken min. Det føltes bra bare å slappe av i 10 minutter. Dette er ikke din arbeidsuke. trafikken skal ikke være stressende.

7. Stopp tidlig for å få bensin

Den verste opplevelsen du sannsynligvis kan ha på en biltur er å stå på siden av motorveien, tom for bensin. Derfor stopper jeg også veldig tidlig for bensin. Jeg er redd for at jeg blir tom. Det jeg gjør er å holde rekkeviddefunksjonen på kilometertelleren. Når det er færre enn 150 miles på rekkevidden, begynner jeg å lete etter bensinstasjoner og planlegger når jeg skal stoppe. Jeg slapp den aldri under 100 mil. Det er veldig viktig å være oppmerksom på skiltene. Det er også viktig å sjekke reklametavler. Noen ganger vil de annonsere servicesentre eller restauranter 20 kilometer eller mer på forhånd. Du kan bruke disse til å finne ut når du neste gang kan stoppe.

8. Nyt naturen (men ikke for mye)

Du skal visstnok se Amerika. Så når det er trygt, må du se ut av vinduet ditt innimellom i stedet for frontruten. Du vil være fantastisk med det du ser.

9. Vær oppmerksom på rutetallene

På motorveier forteller rutenummeret deg en mengde informasjon. Hvis antallet er jevnt, er veien øst-vest. Hvis antallet er merkelig, er veien nord-sør. For eksempel i nærheten av Cleveland er de to store utdanningen 271 og 480. Den førstnevnte er en nord-sør-vei, mens den sistnevnte ligger øst-vest. Hvis rutenummeret er tre sifre, betyr det at det kobles til en lengre utdannelse. De to siste tallene på et tresifret tall indikerer veien den kobles til. Ved å bruke forrige eksempel kjører I-271 til I-71 og I-480 kjører til I-80. Hvis det første sifferet i en tresifret utdannelse er merkelig, går ikke veien tilbake til hovedruten. Hvis den er jevn, gjør den det. Tall som kan deles med 5 er ment å være hovedruter, de lengste i landet. Mesteparten av tiden min er brukt på I-90, som går fra Boston til Seattle. Alle disse merknadene er bare for det utdannede motorveisystemet, utpekt med det blå og røde skjoldet. Det er forskjellige tips for de amerikanske motorveiene, utpekt av hvite skiltformede skilt.

10. Syng for deg selv!

Det er morsomt, og en god måte å fjerne stress. Ha en fin spilleliste for bilturer (eller få vennene dine til å lage deg en) og syltetøy ut. Jeg avslutter med en lenke til spillelisten min.

Mitt neste innlegg vil handle om reisene mine i nærheten av Spearfish, South Dakota.